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    75 Responses to “FORUM RAID”

    1. José dit :
      15 mars 2013 à 16 h 23 min

      Hola a todos los btt.
      Este comentario es para buscar compañero para participar en el Raid 3 vallees.
      Si alguien no tiene compañero que se ponga en contacto con migo.
      Un saludo.

      Répondre
    2. frederic dit :
      7 juillet 2012 à 22 h 21 min

      Vraiment genial que cette édition 2012 !un grand moment de pure vtt ! vivement l’an prochain ,un grand merci aux benevoles du vttobearn !
      fred

      Répondre
    3. Yves dit :
      6 juillet 2012 à 8 h 42 min

      Salut les Béarnais

      Sensass et fabuleuse l’aventure que vous nous permettez de vivre.
      Merci de ces grands moments
      Quelques impressions sur le site du club
      http://vtt.cornebarrieu.free.fr/fichiers/page_cr/2012_12_3vallees.htm

      A la prochaine vite.

      Répondre
    4. Thierry dit :
      5 juillet 2012 à 10 h 43 min

      Accueil très sympathique avec simplicité, efficacité, sourires, encouragements sur tous les postes par les bénévoles, c’est impressionnant !! Le parcours encore mieux que l’an passé, surtout pour la 2ème étape, beaucoup plus de descentes en single, de jolies épingles, des portages juste ce qu’il faut (faut pas hésiter à en mettre d’avantage, la montagne c’est aussi ça), une étape de nuit avec des vttistes partout in the night (ils manquaient les lampions cette années, snif), des paysages béarnais superbes, bref du beau et du bon VTT, super bien !!! Le principe sur trois jours avec deux nuits en communs offre de forts moments de convivialité, incroyable, des masseuses plus jolies les unes que les autres (ça doit être un critère de sélection chez VVT o Béarn ;-) ) soignent vos muscles martyrisés (bizarre, je suis tombé sous le charme… ), et le tout couronné autours d’un bon banquet avec bière et vin, PARFAIT !!!! L’an prochain ne rien changer à cette super formule, pour l’améliorer je ne vois qu’une chose, une parcours VTT avec encore plus de belles descentes techniques et virevoltantes, on n’en a jamais assez…
      !!!!!!!!!!!!!!!!!! BRAVO et MERCI filles et garçons du béarn !!!!!!!!!!!!!!!!!!

      Répondre
    5. christophe dit :
      4 juillet 2012 à 13 h 47 min

      Merci à tous les bénévoles pour l’organisation de ce fabuleux raid.

      Répondre
    6. Olivier dit :
      3 juillet 2012 à 0 h 24 min

      Nous voilà au lendemain de cette édition 2012, et beaucoup de souvenir de ce raid qui a était rondement mené sur ces 3 étapes.
      Je remercie vraiment l’organisation de cette épreuve qui a était au top.
      Il ne manquait rien, tout le staff très sympa et très impliqué ce qui a permis une organisation sans fautes, même les repas étaient parfait.
      Non vraiment rien a dire si ce n’est que le rendez-vous est pris pour l’édition 2013, avec une vraie préparation pour les descentes et je pense que l’on sera au top pour rivaliser avec les premier .
      Nous serons la pour prendre la suite des Sharks qui nous ont embarqué pour cette édition 2012.
      Préparez donc de belles traces !!!!!
      Encore merci pour ces sensations
      Les vertical bike

      Répondre
    7. David dit :
      19 juin 2012 à 23 h 02 min

      Il y a 2 portages importants sur l’étape 2 (Arudy / Bedous). Le 1er pour traverser un col, le 2ème sur la dernière longue ascension. Comme le dit la dernière newsletter, il n’a pas été possible de le supprimer. Cette étape est vraiment sublime : de mon point de vue, c’est du très bon VTT de montagne avec de belles montées, des traversées de cols (portages), de beaux points de vues et des descentes de rêve en single !
      A+

      Répondre
    8. Parchemin dit :
      19 juin 2012 à 16 h 13 min

      Grand Raid-Rando VTT L’Alpes-Provence organiser du 21 au 23 septembre.
      Il s’agit de traverser en VTT la magnifique région des Alpes de Haute-Provence.
      Avec 160 km à parcourir et 4000m de dénivelé, cette événement lie à la fois sport, convivialité et décor de rêve.

      Pour les inscriptions et toutes informations utiles:

      http://www.vtt.alpes-haute-provence.fr/rando-raid-vtt-lalpes-provence-bientot/
       
      Bien sportivement,
      Cécile

      Répondre
    9. olivjc dit :
      27 mai 2012 à 18 h 53 min

      bonjour a tous,

      Est ce quelqu’un peut m’indiquer si il ya bcp de portage???
      Merci!!

      Répondre
      • David dit :
        19 juin 2012 à 22 h 55 min

        Bonjour OlivJC,

        Il y

        Répondre
    10. clement dit :
      6 avril 2012 à 11 h 46 min

      Bonjour,

      Je recherche un partenaire pour faire le raid
      Merci de me contacter à marcel.clement24@gmail.com

      Répondre
      • clement dit :
        6 avril 2012 à 14 h 04 min

        Pour info j’ai 18 ans j’habite en Dordogne et je fais ce raid avant tout pour m’amuser et en prendre plein la vue, le chrono ne m’intéresse pas.
        Je fais du VTT depuis 7 ans et j’ai commencé depuis 2 ans à faire des raids que je fait de plus en plus.

        Répondre
    11. patrick dit :
      13 juillet 2011 à 22 h 58 min

      J’ai passé un super week-end.
      L’ambiance bivouac, les ravitaillements, le parcours et son balisage , l’organisation tout est réussi.
      La course s’est très bien passée pour nous aucune chute aucun problème technique aucune défaillance physique, et bien sûr un peu de chance, ce qui nous a permis de prendre la première place le dernier jour.
      Voici le lien pour visionner les photos prises par la mère à Baptiste mon équipier .

      https://picasaweb.google.com/BeaSeptier/PICASARAIDDes3VALLEES1

      Répondre
    12. Yves dit :
      9 juillet 2011 à 19 h 34 min

      Salut à tous

      Tout le monde est bien rentré ?? Y en a qui pédale encore ??
      Bon voyons voir…ce raid des 3 Vallées.
      Que d’aventures et d’émotions durant ces trois formidables journées. Des aventures et des émotions aussi belles que ces paysages béarnais.
      Bravo à Vtt O Béarn
      Une organisation efficace qui compose au mieux une épreuve de trois jours avec des supers parcours, bravo et merci.
      L’ambiance sportive et conviviale du vtt, même en compétition, super.
      Un campement différent chaque soir, pas simple à mettre en place, parfait.
      Un raid difficile avec une gestion endurante sur trois jours, excellent.
      Un site splendide et un temps terrible, merveilleux.
      Un concept de raid en duo inhabituel qui m’a bien plu et qui ravit tout le monde visiblement, encore un plus.

      Ne rien chambouler du week end vtt, ne surtout pas le rendre plus facile, à chacun de se préparer en conséquence.
      C’est à l’organisation de définir son projet et son programme, ensuite les concurrents s’adaptent.
      Les organisateurs étant vététistes avant tous, faisons leur confiance pour régler et peaufiner des petits détails d’organisation qu’ils ont du constater.
      Sinon pour le reste, changez rien.
      Les horaires sont répartis au mieux pour la gestion de la journée et de la nuit, et connus à l’avance donc chacun sait à quoi s’en tenir.
      Le seul point qui me semblerai un petit plus, ce serait de démarrer chaque jour le vtt à 8h30 maxi.
      La remise des prix qui clôturait, valait aussi le coup de rester, on est rentré très tard sur Toulouse (minuit presque) mais c’est pas grave, ça fait partie de l’aventure. Et malgré qu’on bosse tous le lendemain, on s’adapte.

      Encore bravo et merci.
      RDV en 2012

      Répondre
    13. Jean Pierre BERGOULI dit :
      8 juillet 2011 à 20 h 02 min

      Que dire de plus que ceux qui ont déjà fait tant d’éloges?
      J’ai remercié l’organisation une fois la ligne d’arrivée franchie mais je préfère l’écrire… ça restera: UN GRAND MERCI ET BRAVO!!!
      Organiser une compétition est déjà bien méritant mais atteindre ce niveau de convivialité, de services et de sportivité, alors là CHAPEAU!!

      Rien à jeter, TOUT à garder!
      Dommage que notre équipe n’est pas finie en binome…
      Pour ma part je repars les yeux fermés pour l’an prochain… mais le plus dur reste à faire: trouver un équipier!!!

      Un bon repos à l’équipe organisatrice (hommes et dames qui sont souvent dans l’ombre mais qui supportent) avant de pencher sur l’organisation de 2012.

      MERCI et à bientôt sur vos autres organisations.

      Répondre
    14. Thierry dit :
      7 juillet 2011 à 14 h 19 min

      Pour l’an prochain ne rien changer, rien de rien. Garder vos spécificités telle la rando de nuit (dur dur pour les organisateurs), l’heure « tardive » des départs, les portages sur les parcours… Super tip top du début à la fin votre raid et son organisation. Un raid, un vrai, un grand, un bon, super esprit, paysages magnifiques, tracé sensas, un concentré de bonheur ! Thanks, tanks et rethanks.
      J’ai également mis un commentaire là :
      http://www.plani-cycles.fr/detail_cra.php?idCr=1041&origDetailCr=1&clic=1
      et pour plus de photos aller ici :
      http://vtt.cornebarrieu.free.fr/photos/2011_3vallees/index.html
      Bonne récupération !!!

      Répondre
    15. frederic paternotte dit :
      6 juillet 2011 à 22 h 04 min

      salut a tous
      Un petit peu de nostalgie, que ce soit fini !après 6 mois de prépa ,Un remerciement a Vttobearn pour ce magnifique raid et bien sur a tous les bénévoles ainsi qu’au kiné !pour leurs sourires et leurs bonne humeur! merci encore .Une chose est sûr je reviendrai pour le finir a 2 !a l »année prochaine
      Pax

      Répondre
    16. jean rodriguez dit :
      5 juillet 2011 à 9 h 25 min

      Que dire…
      Une épreuve grandiose qui donne tout son sens au mot « mountain » bike:des singles,du dénivelé,des descentes bien techniques et bien longues(ça sentait un peu le cramé parfois…),bref:du vrai vtt!
      Si en plus on y ajoute une organisation au top,des ravitos idéalement placés et bien fournis,la bonne ambiance des bivouacs dans les salles des fetes…ça fait pas grand choses à jeter.
      Bon j’arrête de vous jeter des fleurs parce que vous allez avoir les chevilles qui enflent ;-)
      C’était (très) dur(on peut pas dire qu’on avait pas été prévenu…) mais une fois que le mal aux jambes et au c.. sont passés,il ne reste que les bons souvenirs et le plaisir d’être arrivé au bout de ce raid.
      Merci
      jean rodriguez

      Répondre
      • François ROCHER dit :
        6 juillet 2011 à 13 h 22 min

        Merci à toute l’asso VTT O Béarn pour cette grande épreuve de VTT. J’étais venu en touriste en me disant qu’en y allant avec un rythme rando tout allait bien se passer! Que neni! Il a fallu se faire violence pour faire la totalité du parcours du samedi et le dimanche c’est une nouvelle fois grâce au mental que je suis arrivé jusqu’à Oloron!
        C’était du VTT très technique, sans aucune portion pour bien récupérer, un raid de costauds!
        Notre salut venait des ravitaillements (excellents et bien fournis) et de l’excellente ambiance de tous les bénévoles.
        Bravo pour tout le travail fourni et tous ces singles ouverts dans des zones si improbables.
        Félicitations
        François

        Répondre
    17. olivier65 dit :
      28 juin 2011 à 6 h 48 min

      Bonjour,

      Auriez vous des ref / photos / marque ou autre pour le « pansement compressif ( en pharmacie ) », j’ai fait deux pharmacies et tout ce qui m’a ete proposé c’est des pansement classique (15*15 ou 20*20) plus une bande ou strap pour faire pression…un peu leger non?

      merci
      Olivier.

      Répondre
      • Bruno dit :
        4 juillet 2011 à 22 h 08 min

        Merci à tous pour cette fabuleuse aventure! De supers bénévoles, souriants, disponibles et à l’écoute de nos moindres envies. Merci à l’organisation pour ce fabuleux tracé, pour ces magnifiques paysages, pour le balisage au top, et pour ces trois jours règles aux petits oignons.Nous nous sommes régales à l’année prochaine!

        Répondre
    18. christophe64 dit :
      24 juin 2011 à 18 h 24 min

      Bonsoir que faut il prévoir pour le couchage le soir? Merci

      Répondre
    19. laurent / vitus red dit :
      21 juin 2011 à 10 h 40 min

      on s’approche de la date fatidique ,mais ou en est le tracé gps !!!
      il me tarde de charger ça et de voir la trace !!!
      en attendant on se prépare ,avec quelques problémes de dos !!!

      Répondre
      • thierry dit :
        22 juin 2011 à 21 h 29 min

        Patience,patience,
        vous recevrez tous un mail a la fin de ce week-end.
        Y seront donnees toutes les infos que vous devez connaitre et bien sur les traces promises

        Répondre
    20. Pierre (La Hougnade) dit :
      22 décembre 2010 à 18 h 08 min

      Bonjour

      Un grand merci pour le DVD qui retrace bien le raid et rappelle de biens beaux souvenirs.
      Bonne fêtes de fin d’année et sans doute à l’édition 2011

      Bien cordialement

      Pierre – La Hougnade

      Répondre
    21. Chris dit :
      14 juillet 2010 à 18 h 12 min

      Bonjour,
      je tenais à vous féliciter pour ce magnifique raid. C’est la première fois que je participais à ce genre de course ( dur dur…..pour les mollets ). Je suis plutôt un habitué des enduros mais je ne regrette pas du tout tant l’organisation était au top.
      Un grand merci à tous les bénévoles pour leurs encouragements et leurs sourires chaleureux qui nous ont permis de nous surpasser.
      L’équipe des rideurs de l’extrème.

      Répondre
    22. AITAK dit :
      13 juillet 2010 à 21 h 16 min

      Bonjour à tous,
      je vais être court et bref, Bravo à toute votre équipe et les bénévoles, on reviendra l’an prochain.
      Petite suggestions pour l’an prochain ( sans vouloir donner de leçon bien sur ), nous étions décu que la majorité des concurrents ne soient pas resté à la remise des prix et au repas ( qui était trés bon d’ailleurs ), décu pour vous bien sur.
      Ne serait il pas opportun de diminuer la durée de l’épreuve du dimanche afin qu’elle finissent plus tôt cela permettrait à tous de participer au repas du début d’AM.
      Journée plus courte ( distance et temps ) ne veut pas dire journée moins bonne……..
      Bonne continuation
      AITAK

      Répondre
      • Webmaster dit :
        14 juillet 2010 à 14 h 03 min

        Effectivement Aitak, cela ne nous a pas échappé. Nous avons eu une trentaine de désistements pour la soirée de clôture malgré que le programme était établi quelques mois à l’avance et que les participants avaient coché la case en connaissance. Mais effectivement avec la fatigue des 2 jours nous comprenons que certains avaient envie de rentrer, c’est légitime.
        Pour palier à ça, nous envisageons de servir ce repas « local » le samedi soir car au final, le menu n’avait rien d’anti-diététique et plutôt proposer un lunch libre le dimanche à partir de 18h afin que tout le monde puisse se restaurer avant de partir sans être obligé d’attendre 20h30. Nous aurions ainsi plus de monde à la remise des prix et au tirage au sort.

        Répondre
    23. Pierre (La Hougnade) dit :
      10 juillet 2010 à 17 h 25 min

      Bonjour

      Excellent souvenir que ce 1er raid des 3 vallées.
      Une météo somme toute excellente, du vrai vtt malgré les parties grasses et glissantes, parcours exigeants qui permettent de se surpasser et qui procurent le bonheur et la satisfaction de relever un sacré défi et le réussir.
      Un grand coup de chapeau à tous les organisateurs dont le souci de rassurer, d’encourager et d’être aux petits soins des participants a été particulièrement apprécié.
      La gentillesse et l’efficacité des kinés, c’est le must !
      Un petit bémol concernant le contenu de certains ravito un peu « maigres » pour les derniers.
      Merci à vttobéarn pour cette belle épreuve. Le résultat est à la hauteur du travail fourni par une équipe particulièrement sympathique et soudée

      Pierre

      Répondre
      • Webmaster dit :
        11 juillet 2010 à 20 h 48 min

        Merci Jean,
        crois bien que nous avons déjà intégré ce petit soucis concernant les ravitos et que le tir sera corrigé l’an prochain.
        En effet, malgré la présence dans l’équipe d’organisation de personnes pratiquant raids, marathon vtt, ultra trails, et malgré notre expérience en tant qu’organisateurs, on se rend compte que sur un tel effort le besoin alimentaire de chaque raider est beaucoup plus important. Nous le savions mais c’est surtout sur la répartition entre les produits proposés où nous avons péché et pas tant sur la quantité.
        Le contenu sera donc revu l’an prochain avec l’expérience de cette première édition.

        Répondre
    24. Rodrigo dit :
      7 juillet 2010 à 14 h 40 min

      J’ai seulement fait la rando de 40 km le dimanche matin. Merci pour votre accueil et la qualité de l’organisation. Beaucoup de singles et des descentes magiques.
      Une petite question les 40km et 1000mde D+ c’était un peu plus non ?
      Un grand bravo aux participants du raid, vous êtes impressionnants.
      A très bientôt , je pense pour votre rando d’automne.

      Répondre
      • Webmaster dit :
        7 juillet 2010 à 15 h 12 min

        Effectivement Rodrigo, c’était un peu plus long . Une seule raison : le débit et le niveau d’eau sur le barrage de Castet (suite aux orages) ne permettait pas de circuler sur la digue. C’est pour cela que vous avez effectué ce long détour neutralisé par la route jusqu’à Béon pour y franchir le gave d’Ossau.
        Ca vous a fait un échauffement !!

        Répondre
    25. Bernard dit :
      7 juillet 2010 à 10 h 19 min

      Vraiment un grand merci à toute l’équipe pour ces 2 jours de bonheur. Du VTT, du vrai, un parcours exceptionnel même si le brouillard nous a caché un peu le paysage, ce sera l’occasion d’y revenir cet été sous le soleil !!!. Une ambiance de bonne humeur tout au long des ravitaillements, du bivouac à Louvie, de l’arrivée à Oloron, j’en oublie. Avec en prime le sourire de toutes et tous les organisateurs et bénévoles.
      Chapeau bas, les gars.
      Ne changez pas d’état d’esprit, c’est vous qui êtes dans le vrai.

      Encore Bravo

      Bernard du Twin Poussif

      Répondre
    26. bruno dit :
      5 juillet 2010 à 18 h 49 min

      Bonjour à tous. Je remercie tous les concurrents qui s’ont venus à mon secours lors de ma grosse gamelle sur les pentes d’arettes. Je sors de l’hôpital de Pau, arcade pommette éclatées, orbite et sinus droit fracturés, avec la pose d’une plaque sous la paupière. J’espère que tout c’est bien passé pour vous tous et toutes. Je remercie également les organisateurs, les bénévoles pour avoir facilité mon rapatriement sur l’hôpital d’Oloron et pour avoir créer un si beau challenge. Encore merci à tous et à l’année prochaine!!!.

      Répondre
      • nicolas dit :
        5 juillet 2010 à 19 h 22 min

        bon rétablissement est a l’année prochaine

        Répondre
      • David dit :
        5 juillet 2010 à 21 h 11 min

        Bonsoir Bruno,
        On a eu très peur. J’espère que tu ne souffres pas trop. Bon courage et on te souhaite un bon rétablissement.
        A+

        Répondre
    27. Alain dit :
      29 juin 2010 à 7 h 42 min

      Il semble que la météo tourne à l’orage ce WE .
      Est-ce que cela peut modifier l’organisation , voire entrainer l’annulation de l’épreuve ?
      Alain

      Répondre
      • Webmaster dit :
        29 juin 2010 à 9 h 06 min

        Pas de panique Alain,
        la bonne météo, nous la considérons à partir de vendredi. Mais effectivement il peut faire orage sur la montagne. Si c’est le cas,nous prendrons des dispositions pour neutraliser la course à ce moment là (le système Sport-Ident nous permettra de tenir compte des écarts).
        L’annulation pure et simple n’est pas envisagée

        Répondre
      • Denis dit :
        5 juillet 2010 à 13 h 00 min

        Bon, la météo est restée calme. Du coup, les nuages sont restés et on n’a rien vu… si ce n’est la beauté des sentiers, des bénévoles et des concurrents en pleine bagarre ! Ne changez rien !

        On reviendra ! En rigide, ou en tandem…

        Le Twin poussif.

        Répondre
    28. Alain dit :
      27 juin 2010 à 15 h 01 min

      Avez vous prévu des « apéros-ravitaillements » sur le parcours ;si oui combien ou à quelles distances environ ?

      Répondre
      • Webmaster dit :
        27 juin 2010 à 20 h 07 min

        Que néni Alain, nous avons opté pour une abstinence totale pendant le raid afin de nous exploser lors de la soirée de clôture.
        Cela dit pour les concurrents, il y a le bar à Aramits, un autre à Arette, puis à Issor. A Issor, pensez à boire 2 coups car il n’y a plus de troquet avant l’arrivée et la montée du Col d’Aran.
        Le lendemain il vaut mieux prévoir ses canettes dans le sac car le parcours n’est pas pourvu en bar-tabac.
        A bon entendeur….

        Répondre
    29. nicolas dit :
      26 juin 2010 à 19 h 15 min

      Bonjour;
      suite au désistement de mon coéquipier je suis a la recherche d’un partenaire pour ce raid tous est payée d’avance ,
      pas d’ambition de chrono juste pour la beauté de l’épreuve
      merci de me prévenir au plus tot
      spy-hornet@hotmail.fr

      Répondre
    30. jean-denis dit :
      23 juin 2010 à 17 h 52 min

      bonjour
      je pose une question qui a déjà été posé. quant allons nous recevoir les traces gps
      merci
      a bientot

      Répondre
      • Webmaster dit :
        23 juin 2010 à 20 h 57 min

        Salut J-D , en principe cette semaine ainsi que quelques indications, recommandations sur le déroulement du week-end.
        Nous avons encore quelques vérifs à faire. On ne peut pas se permettre d’envoyer plusieurs versions de trace.
        Merci de votre compréhension

        Répondre
        • Denis dit :
          28 juin 2010 à 18 h 33 min

          Bonjour,
          j’ai peut-être loupé un épisode, mais sans GPS, on se perd ? on suit les autres ? on ouvre grand les yeux pour voir le balisage ?

          ça approche, ça approche !!

          Merci

          Répondre
          • Webmaster dit :
            28 juin 2010 à 21 h 20 min

            Non tu ne te perds pas Denis, car tu es attentif et tu tournes à gauche quand la flêche est à gauche, tu tournes à droite quand….etc .
            Par contre entre 2 flèches indicatives tu peux très bien avoir 1,2 ou 3km sans balisage si le sentier ou le chemin ne donne pas lieu de se tromper. Tu auras même des portions de 7 à 8km sans balisage lorsque tu seras engagé sur les longues ascensions. Tu auras un jeu de 7 cartes plastifiées pour tout le week-end. Elles seront renseignées en kilomètrage, points secours et ravitos, dénivelés, etc
            Le dimanche tu retrouveras un balisage un peu plus classique à cause des randonneurs.
            Aller va, ne t’inquiète pas , on s’occupe de tout…
            En espérant que tu trouveras le sommeil

            Répondre
    31. Gérald dit :
      22 juin 2010 à 20 h 33 min

      Bonjour,

      Après avoir lu le réglement, je me rends compte qu’il faut un sac à dos de 20L.

      Pourquoi un sac aussi grand pour mettre une couverture de survie, une boussole et une veste de type goretex ?

      Je possède un camelback de 4L qui pourrait contenir tout le matériel nécessaire s’il fait beau …

      Répondre
      • Webmaster dit :
        23 juin 2010 à 12 h 10 min

        Salut Gérald, la question ne manque pas d’interêt. Je vais tacher d’être assez court car ce sujet qui est trés souvent mis sur la table dans toutes les courses outdoor, demanderait plus de temps mais ça vaut le coup d’y répondre pour l’ensemble des participants.
        Tous les accidents ou incidents s’étants déroulés en milieu « non-classique », en l’occurence la montagne, révèlent une chose : c’est qu’ils résultent d’un enchainement d’évènements et de circonstances, qui pris individuellement ne seraient pas importants, mais qui font que ajoutés les uns aux autres, alors le problème survient. Tu as surement déjà entendu le célèbre : »mauvais endroit, mauvais moment, mauvais équipement »
        Si tu n’as que 2 de ces éléments: tout va bien ! Réuni les 3 : tu es en péril.
        Personne n’est à l’abri d’un mauvais orage au passage d’un col avec une rupture de chaîne qui te fait bêtement tomber et tordre une cheville. Là tu dois rester immobile en attendant les secours car tu ne peux ni marcher ni prendre appui sur ta pédale pour descendre. Sous l’orage, la température descend alors à 2 degrés, tu es fatigué au bout de 70km et 2700m+, tu as froid, tu es à 1600m d’altitude. Au bout d’une heure, toujours pas de secours, débute alors une hypothermie, etc etc… je m’arrête là.
        Réfléchissez tous à ça chers conccurents. 1 coupe-vent, 1 polaire fine ou un haut sec dans votre sac, c’est rien du tout !! Soyez responsables
        Le 20 Juin dernier il faisait 6° à 1200m.
        Et puis Gérald, tu vas recevoir un magnifique sac de raid que tu pourras ainsi étréner (20 l c’est vrai que c’est peut-être un peu grand)

        Répondre
      • Webmaster dit :
        23 juin 2010 à 12 h 17 min

        Précisions Gérald : j’ai profité de taquestion pour sensibiliser les autres.
        J’ai bien compris que tu ne partais pas sans ta Gore-tex et ton matos de sécurité. Si tu arrives à tout loger dans ton sac, il y a pas de souci.
        Pour finir, une météo clémente au départ le matin ne dispensera pas d’avoir ce matos sur soi.
        Merci

        Répondre
    32. jean-denis dit :
      14 juin 2010 à 17 h 05 min

      bonjour
      pouvez vous me dire si le samedi soir les vélos seront rangés dans un endroit fermé ou surveillé.
      merci

      Répondre
      • Webmaster dit :
        14 juin 2010 à 21 h 49 min

        Affirmatif, mon cher J-D . Les vélos seront avec les coureurs, au chaud dans le gymnase.

        Répondre
    33. David dit :
      10 juin 2010 à 13 h 02 min

      Bonjour à tous,
      Pour répondre à la question du choix des pneus, je vous conseille d’éviter les versions « light ». Des pneus type terrain sec, sections 2.0 et tringles renforcées sont adaptés au parcours. Il y a des descentes caillouteuses sur les flancs du col d’Aran et sur la zone de Jaout, granges d’Aste…
      Lors de la reco, nous avons eu une looooose de crevaisons avec des pneus type « light ».
      Pour ma part, avec 2 Hutchinson Cobra Tubeless 26×2.0 version hardskin, tout s’est bien passé (en VTT semi-rigide).
      A+

      Répondre
    34. gerard dit :
      8 juin 2010 à 8 h 25 min

      bonjour,je suis a la recherche d’un ou une coequipier(ère) pour le raid (je fait parti du club crapa’utt juillan 65), je vise pas le chrono mais departiciper a ce beau week end, merci de poster votre meme envie que moi

      Répondre
      • Webmaster dit :
        9 juin 2010 à 8 h 02 min

        Salut Gérard,
        Christophe avait fait une demande il y a quelques semaines( voir un peu plus haut dans le forum). Peut-être qu’il cherche encore , voici son mail : chrishum@free.fr

        Répondre
    35. jean-françois dit :
      2 juin 2010 à 7 h 48 min

      Bonjour,
      concernant l’hébergement du vendredi et du samedi que faut-il prévoir? Sommes nous sous tente ou dans du dur? Duvet, matelas? Y aura-t-il des sanitaires?
      Merci

      Répondre
      • Webmaster dit :
        2 juin 2010 à 14 h 05 min

        L’hébergement de samedi se fait au gymnase de Louvie-Juzon disposant de douches, toilettes (prévoir son papier), lavages VTT.
        Vous devrez pour cela prévoir avec votre paquetage : votre matelas + votre duvet. Vos effets devrons former un paquetage unique inférieure à 25kg. Ex: si vous avez 2 sacs de 10kg, il devrons être solidaires et solidement liés pour ne former qu’un seul pack.
        A l’heure actuelle, VTTÔBEARN n’a pas prévu d’hébergement collectif pour le vendredi soir.
        Une semaine avant le raid, vous recevrez par mail le récap de ce qu’il faut prévoir en matériel.

        Répondre
    36. Gérald dit :
      26 mai 2010 à 22 h 29 min

      Bonjour,

      Quand est-ce que les traces GPS seront disponibles ?
      Peut’on les recevoir par mail ?

      Merci

      Répondre
      • Webmaster dit :
        27 mai 2010 à 8 h 38 min

        Bonjour Gérald,
        la trace ne sera pas communiquée avant le 15 Juin. Ceci d’une part parce que nous faisons la reco intégrale ce week-end, que nous sommes encore indécis sur le choix de certains passages et que, traversant certaines zones privées nous voulons éviter un « afflux » de vtt sur ces zones.
        La trace sera communiquée par mail. Cependant d’ici là, la vidéo de présentation (dans quelques jours) te donnera une idée de ce que les coureurs vont rencontrer pendant ces 2 jours.

        Bonne préparation

        Répondre
    37. lionel dit :
      26 mai 2010 à 5 h 29 min

      bonjour, webmaster je voudrais juste savoir si vous allez mettre en ligne le film que vous avez présenté vendredi dernier sur le parcour du raid ?
      merci beaucoup

      Répondre
      • Webmaster dit :
        26 mai 2010 à 12 h 48 min

        Bonjour Lionel,
        effectivement nous mettrons la vidéo de présentation (du moins essayer car elle fait 30mn) dans les prochains 15 jours qui viennent.
        En tous cas elle a beaucoup plus et si nous arrivons à la diffuser, elle permettra à tous de « dédramatiser » l’affaire ….ou de paniquer . A chacun de voir.
        Bonne préparation
        Thierry

        Répondre
    38. stephane tintenier dit :
      22 mai 2010 à 20 h 05 min

      Merci pour cette soiree de prelude,vivement le jour du depart.Courage a tous,pour cette course qui promet vus le super tracé que l’on nous a presenter.Rien que du bonheur

      Répondre
    39. DUTTER Jean Claude dit :
      7 mai 2010 à 19 h 57 min

      Bonjour chers Vététistes,

      Je viens de placer un petit mot sur ce raid des 3 vallées sur mon site (sur le blog).
      En surfant, j’ai découvert ce site de spécialistes du VTT et félicite les organisateurs, mais aussi les participants de ces épreuves !
      Juste ce petit mot sur votre forum pour indiquer mon site en relation avec des hébergements de vacances. J’ai déjà loué pour le Tour de France, pourquoi pas aux amateurs de VTT !
      Bonne chance à vous tous, peut être à bientôt pour certains.
      Cordialement,

      Site : http://www.gites-pyrenees-64.net Tél : 05 59 34 46 27

      Répondre
    40. Webmaster dit :
      1 avril 2010 à 21 h 57 min

      Salut Frederic,
      je crois que le Mule est suffisamment volumineux . Il faut que tu puisse mettre un coupe-vent,
      le matos de réparation et de sécurité, au pire tu auras ton sac Camp qui te sera offert et qui convient parfaitement pour ce genre d’expédition récréative ….

      A bientôt

      Répondre
    41. frederic dit :
      1 avril 2010 à 19 h 52 min

      bonjour,
      je possede comme poche a eau un camelbak mule, je voudrais savoir si je dois prendre un sac plus gros pour le raid ou le miens suffit.
      merci.

      Répondre
    42. stephane tintenier dit :
      31 mars 2010 à 18 h 31 min

      faut’il prevoir l’apero pour la soiree du samedi soir, ou vous y avez penser?

      Répondre
      • Webmaster dit :
        31 mars 2010 à 21 h 49 min

        Mon cher Stéphane , chez VTTôBEARN on sait recevoir , tu vas finir par vexer toute l’ équipe.
        Il y a aussi la soirée du dimanche soir et pour les initiés il y a aussi celle du vendredi soir.

        Répondre
    43. Christophe H. dit :
      10 mars 2010 à 15 h 50 min

      Bonjour

      Je suis solo et donc à la recherche d’un/d’une coéquipier(ère) ; mon profil en quelques mots : la quarantaine passée, je vais jusqu’au bout, même si c’est dur, je sais prendre mon temps s’il le faut et apprécie les ravitos quand c’est bon !
      Donc Jeunes loups affamés du chrono, désolé, vous serez décus !
      pour me joindre : chrishum@free.fr
      à plus
      christophe

      Répondre
    44. cyclocross64 dit :
      10 mars 2010 à 13 h 50 min

      Bonjour!

      Les portages prevus dans les 2 étapes sont de quelles longueurs en tps et en kms?

      eric

      Répondre
      • Webmaster dit :
        10 mars 2010 à 14 h 41 min

        Bonjour Eric,
        sur la première étape, 1 portage long de quelques 200 m pour une dizaine de minutes.
        sur la seconde : 1 portage long de quelques 100 m pour une cinq minutes.

        Aprés, la longueur et le temps de portage peut varier d’un vététiste à l’autre suivant le degré de fraicheur et le mental lorsqu’au bout de 60km tu te retrouves sur une piste à 13 ou 14%.
        Donc les 2 portages mentionnés ci-dessus, c’est sûr ça passe pas sur le vélo. Pour le reste c’est difficile de te répondre précisément. En tous cas ça passe partout sur le vélo d’un point de vue strictement terrain. Je pense que la réponse, tu l’auras à la fin du raid: une raison de plus pour participer.

        Répondre
    45. Brice dit :
      25 février 2010 à 0 h 45 min

      Salut,
      Ne pouvant rivaliser car ne possédant pas vraiment un physique de coursier mais ayant déja participé à des épreuves de cette amplitude (les chemins du soleil formule rando), une question me vient rapidement à l’esprit:
      Ce raid est il plutot:
      reponse A: un bon moyen de s’épuiser tout en pouvant profiter du paysage et aprés tout l’important est de finir sans trop de notion de temps
      ou réponse B: Faire un temps et arriver au plus vite en se tirant la bourre entre équipes (appareil photo interdit).
      Merci pour la réponse et au plaisir.

      Répondre
      • Webmaster dit :
        25 février 2010 à 8 h 57 min

        Sans hésiter, réponse A et réponse B mon cher Brice !
        En effet tout le monde n’aura pas les mêmes objectifs sur ce raid. Dans ton cas, tu auras bien évidemment le temps de prendre des photos.
        Mais attention tout de même, nous mettrons en place des portes horaires et des aménagements de parcours pour mettre l’organisation à l’ abri de personnes peu ou pas préparées (oui, oui on en voit souvent). La première étape part à 7h, donc pour un bon randonneur expérimenté ça laisse 8/9 h voir plus pour arriver vers 15 ou 16 h à Louvie-Juzon.
        Nous communiquerons sur les estimatifs horaires dés que la fonte des neiges nous permettra de rouler.
        En conclusion, pas de soucis pour les contemplatifs … mais préparation sérieuse quand même !!!

        Répondre
    46. christophe dit :
      24 février 2010 à 12 h 08 min

      bonjour,
      je ne suis pas trés fort en orientation , je ne posséde pas de gps. Est ce que la 1er étape est suffisament balisée pour ne pas faire d’erreur et « arriver à bon port » à Louvie Juuzon?

      Répondre
      • Webmaster dit :
        24 février 2010 à 17 h 23 min

        Cher Christophe, effectivement le balisage de cette première étape sera réduit à sa plus simple expression.
        C’est-à-dire :
        - après chaque flèche directionnelle, on reste sur le single, la piste ou la route jusqu’à ce qu’une autre flèche nous indique de changer de direction ou de quitter la voie sur laquelle on roule.
        - donc peu de rubalise entre chaque panneau. En cas de doute, vous aurez votre road-book.
        - les parties hors sentiers se situant en montagne seront, elles, correctement rubalisées pour des raisons de sécurité car même avec un GPS, ce n’est pas évident de choisir la bonne sente de brebis.
        - le GPS est en fait un atout pour ceux qui veulent rouler sans soucis ou qui vont rouler pour une place. Il permet de rouler sans se poser de question.
        Le GPS n’est donc pas indispensable pour participer il est fortement conseillé.
        En orientation, il faut au moins être capable de suivre une trace sur une carte et de savoir si l’on va bien dans la bonne direction. Un roadbook complètera la carte donc avec tout ça, un vététiste normalement constitué devrait s’en sortir.

        Au plaisir de te rencontrer

        Répondre
    47. Franck dit :
      29 janvier 2010 à 13 h 00 min

      Salut,
      quels pneumatiques me conseillez vous pour participer au raid . Faut-il envisager 2 trains de pneus, les terrains sont-ils vraiment différents d’une étape à l’autre ?

      Répondre
      • Webmaster dit :
        30 janvier 2010 à 18 h 51 min

        Salut Franck,
        moi je vois bien un python ou cobra à l’arrière et un NobbyNic devant. Les 2 étapes contiennent sensiblement les mêmes proportions de parties roulantes (les longues montées), de parties en sous-bois (le début de la première étape et la seconde partie de la seconde) et de parties en estives sur singles « à brebis ». Personnellement, je ne vois pas l’intérêt de monter du gros pneu ni de pneu à grosse accroche.

        Répondre

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